クロッグスでエスカレーター巻き込みの危険

クロッグスのサンダルをはいた子供がエスカレーターに巻き込まれる事故が
なんと40件も起きているそうです。
なぜそうなってしまうのか、理由はわかりませんが
素材の特性なのかもしれませんね。

そのうち7件は骨折しているということなので
危険性が高いですね。

先日、エスカレーターで足指を切断されるという事故がありました。
普段何気なく乗っているエスカレーターですが
このような事故が起こる危険があるということを知った上で
気をつけて利用したいですね。
特に、子供には注意しなければ。。

これ以上同じ事故を起こさないためにも
事故の起こる状況を詳しく知らせてもらいたいものです。

引用記事
流行サンダル、エスカレーター巻き込み事故４０件…骨折も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070907-00000101-yom-soci

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こちらにも関連ニュースがありますよ。
よく読んで、エスカレーターの巻き込み事故に合わないように
十分注意しましょう。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070913ddm013040122000c.html

気をつけるべき靴は、サンダルだけではありません。
長靴やスニーカーも注意なんですって。
安全な靴のほうが少ない？？？

子供から決して目を離すな！周りも強力を！！

小さい子供を連れているお母さん
子供から決して目を離してはいけません。。
何が起こるかわかりませんよ。
子供たちの周りには一歩間違うと生命を脅かすほどの
危険に満ち溢れています。

でもね、実際、子供二人以上連れていると
目を離すなって言われても、無理なんです。
一人にかまうと、ひとりはおろそかになるんです。
これはもう仕方がない。
だからって家の外に出るなというのも
これまた無理な話。

だからお願いです。
幼稚園送迎バスの乗降所なんて
他にもお母さんがいますよね。
ぜひ、子供の安全を守るため
協力し合ってください。

地域の方の協力も必要です。
みんなで子供の安全に気を配ってあげてください。
ちょっとのことで防ぐことができる事故が
たくさんあるんですよ。

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引用記事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070606-00000081-jij-soci

駆け込み乗車は本当に危険よ

駆け込み乗車はやめましょうって
駅のホームでも放送されているけど
本当に危険なのよ。
決まった時間に電車が発車しないと
他のお客さんに迷惑がかかるでしょ。
自分ひとりのものじゃないのよ、電車は。
あんな大きな乗り物動かすんだから
安全確認は本当に慎重にやってるのよ。
なのに乗客が勝手なことしたら、事故も起こるわけよ。
自分勝手な行動はやめようね。

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電車ドアに紙袋差し込む、急ブレーキで乗客負傷…御徒町駅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070529-00000401-yom-soci

電動自転車で22万台リコール

電動自転車の発動機に異常が見つかったそうですよ。
ペダルを踏むのをやめても、モーターが回り続けて
止まろうにも止まれないのだとか。

重症事故3件を含む、7件の転倒事故だそうです。
大人一人が乗っているなら
転倒しても何とかできることもあるかもしれませんが
子供を乗せていたら怖いですよね。

そもそも電動自転車はバッテリーやモーターのせいで
本体が非常に重くなっています。
バッテリーが切れるとわかるそうですが
びっくりするくらい重いんですって。

私の会社にも乗っている人がたくさんいます。
皆、便利だと口を揃えますが
ちょっと距離が遠い人だと片道しかバッテリーが持たず
会社にも充電器を置かないといけないらしい。

よく、「なぜ電動自転車を買わないのか？」と聞かれますが
それは面倒だから。。
うっかり充電を忘れると、その日一日ブルーです。
本体が重いっていうのも気が進まない理由のひとつ。
ただでさえ重いのに、子供二人乗せてバッテリーが切れたことを思うと。。
切れないようにすればいいのでしょうが
私の性格上、必ず忘れるときがあると思うので。

今回のリコール事故でますます買う気がなくなってきました。


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Yahoo!ニュースより
止めても止まらぬ電動自転車、転倒事故で２２万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070515-00000015-yom-soci

探傷試験義務化・・対応が遅いよね。

今回のエキスポランドでのいたましい事故を受けて
ついに国も動いたようですね。
超音波や磁石などを使って行う検査、探傷試験を
義務化したようです。
なんと今までは具体的な検査基準もなかったとか。
びっくりですね。

もともと遊園地にある遊戯施設は動く建物と考えられ
建築基準法が適用されているんですって。
確かにメリーゴーランドなんかは、建物が動いている感じがあるけど
ジェットコースターまでいくと、もう完全に建物ではなく
乗り物ですね。間違いなく、乗り物。。
しかもものすごいスピードで動くんですよ。。
もっと早く、きっちり取り締まる方法を考えて欲しかったですね。

でも言われなくたってやってるところはやってるんです。
ちゃんと検査もしてるし、部品も交換していた。
エキスポランドの認識の甘さもあるけど
国だって認識が甘かったよね。

2007年05月07日
各地の同機種は定期交換・・やってるとこはやっていた
http://yomoyama-blog.seesaa.net/article/41030851.html


Yahoo!ニュースより
コースター「探傷試験」を義務化、検査基準規則に明記へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070508-00000001-yom-soci


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各地の同機種は定期交換・・やってるとこはやっていた

エキスポランドで車軸が折れた風神雷神IIですが
同じ型のものが全国であと４基稼動しているそうです。
でも、エキスポランド以外の遊園地では
定期的に部品交換を行っていたんだとか。
どこの遊園地か知らないけど
そこに行っていた人、よかったね。

つまり、エキスポランド自体が
安全対策に対して非常にルーズだったということでしょうか。
遊園地自体は来園者が減少していて
非常に苦しい状態だと思いますが
それでも安全点検を省いちゃいけません。
危険な乗り物がいっぱいな上に
自分でコントロールできないものばかりなんですから。

経営者の姿勢の差でしょうか
きちんと安全点検、部品交換
やってるとこはやっていたんだよね。
当たり前のことですものね。


どんな仕事においても
どんなときにも「安全は何よりも優先する」。。
その気持ちを忘れないようにしましょうね。

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Yahoo!ニュースより
各地の同型機は定期交換＝安全対策、エキスポと差−コースター脱線死亡事故・大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070507-00000008-jij-soci

安全は何よりも優先する

元々国の管理基準に金属疲労の項目がなかったとのことですが
それでは国だって、認識の甘さを問われてもしかるべきなのではないかしら？
15年間、一度も交換していないっていうのはちょっと。。
そこが折れたって言うことは、
その車軸部分にもっとも負荷がかかるっていうことですものね。

金属疲労の検査は費用もかかって大変かもしれませんが
安全は何よりも優先する・・そうでしょ。
だから今日だっていろんな遊園地でジェットコースターの点検を
あわててやっているんですもんね。

食品の表示で、産地を表示したり
農薬の使用の有無を表示したりすることがあるけど
これからは乗り場の前に点検記録を見えるように置いておくところも
出てくるような気がする。
だって、死ぬかもしれないジェットコースターには
乗れないよ・・やっぱり。

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Yahoo!ニュースより
金属疲労、一度も検査せず＝コースター含む全遊具で−エキスポランド捜索・大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000076-jij-soci